最近看到有很多发货到台湾的朋友在网上提到这么一个问题：台湾物流公司为什么不愿意送大件。关于这个问题，我们首先来看一下从大陆发货到台湾的流程。

大陆物流到台湾 流程：

深圳提货→深圳机场→台湾桃园机场→清关→分派→站所→派送到客户手中

从上面的流程不难看出，大陆发货到台湾一般走的是快递派送到门的模式。这样问题就来了，因为台湾海关对货物的安全性考虑，所有的货物必须清关后才能派送，清关的过程货物是需要过安检机的。

我们知道安检机对货物的大小和重量是有要求的。具体的要求如下：

在台湾桃园机场采用直通关的形式到台湾，因此对快递物品体积重量有所限制长×宽×高不能超过290×90×90 重量不能超70KG。

如果超出了上面所说限制尺寸或重量就会被台湾海关认定为大件物品。

       为什么台湾物流公司不愿意送大件，从上面的分析可以有所了解。那么有大件物品要怎么发到台湾呢，其实发货的流程和前面写的流程稍稍有所不同。因为大件货物无法过安检机，需要先转移到大件货品仓库，然后需要做正式报关处理后才能清关派送。

     大件物品发台湾物流从上文了解到在清关的过程中会多出一些流程，移仓会产生移仓费，正式报关也会产生相应的费用，这也是为什么台湾物流公司不愿意送大件的另一个原因。

    在物流的费用上很多公司都会是需要压缩的部分，考虑到这一点，卡菲斯国际也是本着为客户省钱的角度出发，尽量为有货物发去台湾的客户在物流费用上开源节流。大件物品发台湾，虽然流程上复杂了一些，有一些费用也是避免不了的。不过我们会在货物的包装上，让货物更加安全的同时，也会尽量的缩减体积和重量。同时公司在台湾物流专线的资源上做出了很多优化整合，相信一定会给客户带来更加实惠的服务。

深圳市卡菲斯国际货运代理有限公司（卡菲斯国际）成立于2011年，深耕大陆至台湾专线物流15年，是一手自营对台专线庄家，深圳市货运代理协会正规会员企业。公司具备道路运输经营许可证和无船承运企业资质，系台湾海关备案合规清关服务商，专注搭建稳定、低成本、全链路可控的两岸一站式物流通道。

公司总部坐落于深圳宝安，依托珠三角制造业与跨境电商产业集群优势，布局深圳、义乌大陆集运仓、香港中转仓、台北自营清关仓，配套自有运输车队与稳定船航、航空舱位资源，全程自主运营揽收、分拣、报关、运输、清关、台湾全境派送全流程，无第三方外包中转，从根源减少货物破损、丢件、清关延误风险。

截至2026年，公司累计服务超50000+家工厂、跨境电商、两岸贸易商及十万余名个人客户，年均货物吞吐量突破12万吨，单次清关通过率稳定在98%以上，货损丢件率低于0.03%，行业口碑稳居前列。