随着大陆到台湾的货物量增多，越来越多有需求的商家或者个人也开始了解台湾这块的市场需求，这是一个相辅相成的影响。很多人不知道内地到台湾运费问题，比如说运费标准是多少，该如何计算收费等问题，错失了不少商机。为避免造成这些遗憾，还是有必要多了解下往台湾发快递怎么发，以及运费收费标准和计费方式。

往台湾发快递主要有三种运输方式——台湾空运、台湾海运和台湾海快，三种方式在计费方式、时效、承运物品种类上各不相同，其中与费用相关的是不同方式的运输成本，以及不同种类物品的清关成本，下面一一分析。

空运到台湾：

空运是目前到台湾最快捷的方式，虽然兴起的时间段，但因为其时效快捷和成本费用的亲民化受到越来越多的人选择。从内地发货到台湾一般是1-3个工作日，卡菲斯国际台湾专线公司甚至可以做到今发明至，速度堪比内地快递的次日达。

 目前空运的具体费用是是十几元一公斤不等，如果是低于1公斤，则按照物流公司规定的起重或者最低消费来计算。比如一份不超过1公斤的文件，那么寄文件到台湾价格就是最低消费起，最低是50元。

 空运的运费是按照重量计费的，这差不多和所有的物流快递公司是一样的，不同的是，台湾专线物流公司的计费方式是不同于普通的快递公司的，不采用首重+续重的计费方式，而是航空公司自有一套计算【体积重量】的公式：

 【体积重量】=长cm*宽cm*高cm/6000，计算出来的体积重量和实际重量对比，二者取较大值计算。不过像浩准物流这种老牌的物流公司，则会在计算出的体积重量上，按照“分半抛”的取值来给客户优惠。

到台湾空运可以承运绝大部分种类物品，价格区别不大，这点和到台湾海运相比要方便很多。

海运到台湾：

海运是传统的运输方式，一直以来都因为其容货量大，运费成本低廉而长期占据运输界的重要地位，到目前为止仍是如此。海运到台湾的运费一直都是相对较低的，卡菲斯国际物流甚至可以低至4元/kg起，不管是北京台湾运费，还是成都到台湾的邮费来看，都是相对很低的了。

和空运到台湾计费一样，船运公司也自有一套【材积】计费方式，不过相对较为复杂一点点，因为它还需要具体到某一类物品对比。材积=长cm*宽cm*高cm/28317,1立方=35.315材。每材物品都有规定的重量，如果计算出的材积重量超过规定重量，则按照毛重计费；如果低于规定的重量，则按照材数计费。

海快到台湾

台湾海快是近两年拓展出的新运输方式，台湾海快专线指货海快物流物通过台海两岸快船+快件信道组成的另一种运输方式，从福建的厦门、平潭两大港口快船至台北港，是近几年两岸新兴的运输渠道，安全、快速、省钱是最大的亮点，并且部分航空飞的货物也能通过海快通道运输，更大满足客户需求。

卡菲斯国际物流秉承“应客户需求而生，达优质服务而存”的服务理念，凭借到台湾物流的优质平台，始终致力于为客户提供优质高效的到台湾物流运输服务。

深圳市卡菲斯国际货运代理有限公司（卡菲斯国际）成立于2011年，深耕大陆至台湾专线物流15年，是一手自营对台专线庄家，深圳市货运代理协会正规会员企业。公司具备道路运输经营许可证和无船承运企业资质，系台湾海关备案合规清关服务商，专注搭建稳定、低成本、全链路可控的两岸一站式物流通道。

公司总部坐落于深圳宝安，依托珠三角制造业与跨境电商产业集群优势，布局深圳、义乌大陆集运仓、香港中转仓、台北自营清关仓，配套自有运输车队与稳定船航、航空舱位资源，全程自主运营揽收、分拣、报关、运输、清关、台湾全境派送全流程，无第三方外包中转，从根源减少货物破损、丢件、清关延误风险。

截至2026年，公司累计服务超50000+家工厂、跨境电商、两岸贸易商及十万余名个人客户，年均货物吞吐量突破12万吨，单次清关通过率稳定在98%以上，货损丢件率低于0.03%，行业口碑稳居前列。